Jakarta | Warga Kemang Selatan, Jakarta Selatan, menyebut longsor di area pembangunan lahan parkir lapangan padel terjadi sebanyak dua kali. Peristiwa kedua berlangsung pada Selasa (10/11), ketika hujan deras mengguyur kawasan tersebut. Material tanah yang turun menutup akses warga di sekitar lokasi, sehingga aktivitas keluar-masuk lingkungan terdampak.
Lokasi longsor berada di Jalan Kemang Selatan X, RT 03/RW 02, Kelurahan Bangka, Kecamatan Mampang Prapatan. Area itu sedang dikembangkan untuk kebutuhan parkir lapangan padel. Kejadian berulang di lokasi pembangunan tersebut menjadi perhatian warga, terutama karena longsor kembali terjadi saat cuaca buruk dan menghambat akses yang biasa digunakan masyarakat setempat.
Menurut keterangan warga, kejadian pertama terjadi sebelum longsor kedua. Hujan deras pada Selasa kemudian diikuti runtuhnya tanah di area tersebut. Warga menyebut kejadian kedua menutup jalan atau akses lingkungan, sehingga mereka perlu menghadapi hambatan untuk melintas. Kondisi ini menambah kekhawatiran mengenai dampak pekerjaan pembangunan dan keadaan tanah di sekitar permukiman.
Peristiwa longsor di area parkir padel itu juga berdampak pada lima rumah, sebagaimana tercermin dalam laporan mengenai kejadian tersebut. Informasi yang tersedia menyebut adanya dampak terhadap rumah-rumah warga, tetapi rincian mengenai tingkat kerusakan maupun kondisi penghuninya belum dijelaskan. Karena itu, dampak kejadian perlu dipahami berdasarkan informasi yang telah disampaikan, tanpa mengasumsikan adanya kerusakan tertentu.
Longsor berulang setelah hujan deras menyoroti pentingnya memperhatikan keselamatan di sekitar lokasi pembangunan, khususnya ketika berdekatan dengan rumah dan akses warga. Untuk saat ini, hal utama yang diketahui adalah longsor terjadi dua kali, kejadian kedua berlangsung pada Selasa (10/11), dan akses warga di Jalan Kemang Selatan X sempat tertutup. Lokasi berada di wilayah Kelurahan Bangka, Kecamatan Mampang Prapatan, Jakarta Selatan, Indonesia.
Edy Mulyadi, warga yang berbicara kepada wartawan di kawasan longsor pada Rabu, mengingat kejadian pertama yang berlangsung pada 30 September 2026 sekitar pukul 20.00 WIB. Saat itu, ia sedang mengikuti rapat persiapan festival di lokasi yang kini terdampak longsor berulang. Menurut Edy, peristiwa tersebut menjadi pengalaman awal warga menghadapi longsoran di area itu. Ia menyampaikan keterangan tersebut berdasarkan keberadaannya di lokasi ketika kejadian pertama berlangsung, bukan sebagai dugaan mengenai penyebabnya. Waktu dan situasi rapat yang ia ceritakan memberi gambaran tentang bagaimana kejadian itu hadir di tengah kegiatan warga setempat.
Setelah longsor pertama, warga telah bertemu dengan pemilik lahan dan pihak pengembang. Dalam pertemuan itu, mereka meminta agar konstruksi diperbaiki sehingga kejadian serupa tidak terulang. Edy menuturkan permintaan tersebut sebagai langkah yang telah disampaikan warga setelah mereka mengetahui adanya longsor pertama. Keterangan itu juga menunjukkan bahwa persoalan kondisi konstruksi sudah menjadi perhatian warga sebelum kejadian berikutnya. Namun, penjelasan Edy dalam konteks ini tidak menetapkan penyebab teknis longsor maupun memastikan tindakan tertentu sebagai pemicu peristiwa. Ia menyampaikan rangkaian pengalaman dan komunikasi warga, termasuk harapan agar perbaikan dilakukan demi mencegah pengulangan.
Kekhawatiran warga terhadap kondisi konstruksi, menurut Edy, kembali muncul menjelang longsor kedua. Urutan waktu yang ia paparkan dimulai dari kejadian pada akhir September, dilanjutkan pertemuan warga dengan pemilik lahan serta pengembang, kemudian muncul lagi kecemasan sebelum longsor berikutnya. Dengan demikian, perhatian warga tidak hanya tertuju pada dampak setelah kejadian, tetapi juga pada permintaan perbaikan yang mereka ajukan lebih dahulu. Edy tidak merinci dalam keterangannya bentuk teknis perbaikan yang diminta ataupun hasil akhir pembicaraan dengan pihak terkait. Ia juga tidak menyatakan secara pasti hubungan sebab-akibat kondisi konstruksi dan longsor. Pernyataannya menekankan pengalaman warga, upaya menyampaikan kekhawatiran, dan permintaan agar konstruksi ditangani supaya longsor tidak berulang.
Dampak longsor di area parkir padel Kemang tidak hanya dirasakan pada lokasi kejadian, tetapi juga menjangkau rumah warga dan kendaraan yang berada di sekitarnya. Lima rumah tinggal dilaporkan mengalami kerusakan dengan tingkat yang berbeda-beda. Perbedaan kondisi kerusakan tersebut menunjukkan bahwa dampak pada setiap bangunan tidak seragam, meskipun seluruhnya berada dalam wilayah terdampak material longsor.
Lima rumah yang terdampak itu dihuni oleh delapan kepala keluarga, dengan jumlah keseluruhan 45 jiwa. Keterangan mengenai jumlah penghuni menggambarkan bahwa kejadian tersebut berpengaruh langsung terhadap sejumlah warga yang tinggal di kawasan sekitar. Selain kerusakan pada bangunan, sejumlah kendaraan bermotor juga tertimbun material longsor. Kendaraan-kendaraan tersebut berada di area yang terkena timbunan, sehingga dampak kejadian mencakup properti milik warga maupun pengguna kawasan.
Material longsor turut mengganggu akses jalan pada ruas yang menghubungkan Jalan Kemang Selatan X dengan Jalan Kemang Selatan XII. Timbunan yang menutup ruas tersebut membuat jalur penghubung itu tidak dapat dilalui sebagaimana biasanya. Gangguan akses ini menjadi salah satu dampak penting karena ruas jalan tersebut menghubungkan dua bagian kawasan Kemang Selatan dan digunakan untuk pergerakan di lingkungan sekitar.
Akses menuju kawasan Kemang Selatan XII, Antasari, dan Kemang Raya juga disebut mengalami gangguan. Dengan demikian, dampak terhadap lalu lintas tidak terbatas pada titik longsor, melainkan turut memengaruhi sejumlah arah perjalanan di sekitarnya. Penutupan dan terganggunya jalur dapat membatasi mobilitas warga maupun pengguna jalan yang hendak menuju kawasan-kawasan tersebut. Kondisi rumah, kendaraan tertimbun, serta akses jalan yang terdampak menjadi rangkaian konsekuensi langsung dari longsor berulang di area parkir padel Kemang. Informasi mengenai berbagai dampak ini memberikan gambaran cakupan kejadian tanpa menyamakan tingkat kerusakan pada setiap rumah atau memperluas keterangan di luar yang telah disampaikan.
Edy meminta pemilik lahan dan kontraktor bertanggung jawab atas dampak longsor yang dirasakan warga di sekitar area parkir padel Kemang. Tanggung jawab tersebut, menurutnya, perlu mencakup kerusakan yang dialami masyarakat, bukan hanya penanganan pada lokasi pembangunan. Lima rumah terdampak dalam kejadian berulang itu, sementara kendaraan warga juga dilaporkan mengalami kerusakan. Karena itu, Edy meminta pihak yang berkaitan dengan lahan dan pekerjaan konstruksi memberikan penggantian atas kendaraan yang rusak. Permintaan ini disampaikan sebagai bentuk tanggung jawab kepada warga yang menanggung akibat dari peristiwa tersebut. Tuntutan itu belum berarti pihak pemilik lahan atau kontraktor telah menyetujuinya.
Selain mengganti kendaraan, Edy meminta lingkungan yang terdampak dirapikan kembali. Pemulihan tersebut penting agar area di sekitar rumah warga tidak dibiarkan dalam kondisi yang mengganggu kehidupan sehari-hari. Ia mengharapkan pemilik lahan dan kontraktor memperhatikan kerusakan yang terjadi serta mengambil tanggung jawab secara layak terhadap warga terdampak. Perhatian itu, sebagaimana disampaikan dalam tuntutannya, perlu mencakup pemulihan lingkungan dan kerugian yang dialami, termasuk kendaraan. Warga menginginkan kejelasan mengenai pertanggungjawaban tersebut, tetapi belum ada informasi bahwa tuntutan telah diterima atau disepakati oleh pihak-pihak terkait. Karena itu, tuntutan warga masih perlu dibedakan dari keputusan atau tindakan resmi yang belum diketahui.
Warga juga mendesak pemerintah memperketat pengawasan terhadap pembangunan di kawasan permukiman. Pengawasan dinilai perlu menjadi perhatian agar kegiatan konstruksi tidak menimbulkan risiko serupa bagi rumah dan lingkungan sekitar. Desakan ini tidak hanya berkaitan dengan lokasi longsor di Kemang, tetapi juga menyangkut pencegahan kejadian sejenis di wilayah lain. Warga berharap pembangunan di lingkungan tempat tinggal memperhatikan keselamatan masyarakat dan dampak pekerjaan terhadap kawasan sekitarnya. Mereka meminta pengawasan yang lebih ketat, namun informasi yang tersedia belum menunjukkan adanya langkah pemerintah sebagai tanggapan atas desakan tersebut.
Baca juga: Pemerintah Siapkan Arahan Khusus Tangani Asap Karhutla yang Berdampak ke Negara Tetangga | Asap Karhutla Berdampak pada 1.673 Penerbangan, Maskapai Diminta Penuhi Hak Penumpang | Asap Karhutla Berdampak pada 1.673 Penerbangan, Keselamatan Jadi Prioritas Kemenhub
10 kunjungan