Jakarta | KMP Batumandi milik PT ASDP Indonesia Ferry (Persero) mengalami kebakaran pada Selasa sore, 20 Oktober 2026, ketika kapal sedang menjalani proses alun sandar menuju Dermaga VI Pelabuhan Merak, Cilegon, Banten. Kejadian tersebut berlangsung di sekitar Pulau Merak Besar. Api terlihat saat kapal masih dalam tahap pendekatan menuju dermaga, sehingga informasi yang tersedia tidak menyebutkan bahwa KMP Batumandi telah berhasil bersandar ketika kebakaran terjadi.
Peristiwa ini menarik perhatian karena terjadi di kawasan pelabuhan yang menjadi salah satu titik penting penyeberangan di Selat Sunda. Namun, lokasi kejadian yang dilaporkan adalah perairan sekitar Pulau Merak Besar, dalam rangkaian manuver kapal menuju Dermaga VI. Penyebutan posisi dan tahap pergerakan kapal penting untuk membedakan kejadian tersebut dari insiden yang terjadi setelah kapal tiba atau selesai merapat di dermaga.
Hingga keterangan awal yang menjadi dasar laporan ini, fakta utama yang dapat dipastikan adalah identitas kapal, waktu kejadian, lokasi umum, serta kondisi kapal yang sedang melakukan alun sandar. Belum terdapat rincian terverifikasi mengenai sumber api, bagian kapal yang terdampak, jumlah penumpang atau awak yang berada di dalam kapal, maupun tindakan penanganan yang dilakukan. Karena itu, informasi mengenai penyebab dan dampak kebakaran perlu menunggu keterangan resmi dari pihak berwenang dan operator. Pelaporan secara cermat juga penting agar keadaan di lapangan tidak disimpulkan melampaui fakta yang telah disampaikan. Perkembangan berikutnya dapat menjelaskan bagaimana proses penanganan berlangsung serta apakah jadwal layanan penyeberangan di sekitar Merak mengalami penyesuaian. Sampai ada pembaruan, status kapal sebaiknya disebut masih dalam proses menuju Dermaga VI saat api terlihat, bukan telah tiba atau bersandar.
KMP Batumandi sebelumnya bertolak dari Pelabuhan Bakauheni sekitar pukul 14.52 WIB. Waktu keberangkatan tersebut menjadi titik awal kronologi perjalanan kapal sebelum kemudian mendekati Dermaga VI Merak. Berdasarkan urutan informasi yang tersedia, kapal telah menempuh perjalanan dari Bakauheni menuju Merak sebelum petugas darat mengamati adanya percikan api. Keterangan ini menjelaskan urutan waktu dan lokasi secara terbatas, tanpa memberikan rincian tambahan mengenai kondisi kapal selama perjalanan. Dengan demikian, keberangkatan pada pukul 14.52 WIB perlu dibedakan dari temuan yang terjadi lebih dari satu jam kemudian.
Sekitar pukul 16.15 WIB, ketika KMP Batumandi hendak merapat di Dermaga VI Merak, petugas darat melihat percikan api pada bagian buritan. Lokasi yang disebutkan secara khusus adalah dek atas, yaitu bagian kapal yang digunakan untuk mengangkut kendaraan kecil. Informasi tersebut menempatkan temuan percikan api pada area tertentu di kapal dan pada tahap perjalanan ketika kapal akan bersandar. Waktu yang dicantumkan bersifat perkiraan, sebagaimana ditandai dengan kata “sekitar”; karena itu, keterangan tersebut tidak menetapkan menit kejadian secara lebih tepat.
Rangkaian kronologi yang dapat disampaikan berdasarkan informasi tersebut dimulai dari keberangkatan KMP Batumandi dari Pelabuhan Bakauheni sekitar pukul 14.52 WIB, lalu berlanjut hingga kapal mendekati Dermaga VI Merak. Pada sekitar pukul 16.15 WIB, petugas darat melihat percikan api di buritan, tepatnya pada dek atas yang digunakan untuk mengangkut kendaraan kecil. Uraian ini hanya mencatat waktu keberangkatan, waktu pengamatan, dan lokasi percikan sebagaimana disebutkan. Tidak tersedia keterangan dalam informasi tersebut mengenai perkembangan setelah percikan terlihat maupun penyebab kemunculannya, sehingga kedua hal itu tidak dapat dipastikan dari kronologi ini.
ASDP mengonfirmasi bahwa seluruh penumpang dan awak kapal KMP Batumandi telah berhasil dievakuasi setelah kapal terbakar saat hendak merapat di Dermaga VI Merak. Informasi tersebut disampaikan oleh Corporate Secretary ASDP, Windy Andale. Dengan evakuasi seluruh orang di kapal, fokus penanganan insiden beralih pada langkah-langkah yang masih berlangsung di lokasi. Keterangan perusahaan menegaskan bahwa penumpang maupun awak telah berhasil dikeluarkan dari kapal, sementara proses penanganan belum dinyatakan selesai.
Menurut Windy, pada saat keterangan perusahaan disampaikan, penanganan insiden masih berlangsung. Petugas gabungan dari unsur pelabuhan, Basarnas, dan kepolisian turut terlibat dalam penanganan tersebut. Keterlibatan berbagai unsur ini menjadi bagian dari upaya menangani kejadian di area Dermaga VI Merak. ASDP menyampaikan perkembangan mengenai keselamatan orang-orang di kapal sekaligus menjelaskan bahwa petugas terkait masih bekerja di lokasi. Dengan demikian, informasi yang dipastikan perusahaan pada saat itu mencakup keberhasilan evakuasi serta berlangsungnya penanganan insiden.
Evakuasi seluruh penumpang dan awak merupakan informasi utama yang disampaikan ASDP dalam perkembangan kejadian KMP Batumandi. Pernyataan itu tidak berarti bahwa seluruh proses penanganan telah berakhir, karena perusahaan menyebut petugas gabungan masih melakukan penanganan ketika keterangan diberikan. Unsur pelabuhan, Basarnas, dan kepolisian terlibat sesuai dengan keterlibatan yang disebutkan ASDP. Windy Andale menjadi sumber keterangan perusahaan mengenai keadaan penumpang dan awak serta kondisi penanganan saat itu. Informasi ini memberikan kejelasan bahwa tidak ada penumpang atau awak kapal yang masih tertinggal untuk dievakuasi, sementara upaya petugas gabungan di lokasi tetap berjalan. Perkembangan lebih lanjut mengenai insiden perlu merujuk pada keterangan resmi berikutnya dari pihak terkait, agar informasi mengenai proses penanganan disampaikan secara akurat dan tidak mendahului penjelasan perusahaan maupun petugas yang berada di lokasi. Pada tahap tersebut, ASDP memastikan semua orang di kapal telah dievakuasi, sedangkan penanganan kejadian masih berlangsung dengan keterlibatan unsur-unsur yang telah disebutkan.Penyebab kebakaran yang melibatkan KMP Batumandi saat hendak merapat di Dermaga VI Merak belum diketahui secara pasti. Hingga informasi yang tersedia disampaikan, belum ada keterangan terverifikasi mengenai asal api maupun faktor yang memicu insiden tersebut. Karena itu, penentuan penyebab masih menunggu pemeriksaan dan klarifikasi dari pihak berwenang. Informasi awal mengenai kejadian tidak dapat dijadikan dasar untuk menyimpulkan sumber api atau menetapkan penyebab kebakaran.
Dalam penanganan kejadian, ASDP berkoordinasi dengan otoritas pelabuhan, Basarnas, serta instansi terkait. Koordinasi tersebut ditujukan untuk mendukung langkah penanganan di lokasi dan membantu proses evakuasi. Perusahaan menyatakan keterlibatan berbagai pihak diperlukan agar tindakan dapat dijalankan sesuai kewenangan masing-masing dan kondisi di lapangan. Perkembangan operasional maupun penanganan akan mengikuti arahan serta informasi yang telah diperiksa oleh pihak terkait.
ASDP juga menyatakan siap mendukung pemeriksaan yang dilakukan oleh pihak berwenang. Dukungan itu menjadi bagian dari koordinasi lanjutan untuk membantu proses pengumpulan dan verifikasi informasi mengenai kejadian. Pemeriksaan diharapkan dapat memberikan keterangan yang lebih lengkap berdasarkan temuan lapangan, tanpa mendahului proses yang sedang berlangsung. Sampai hasil pemeriksaan disampaikan secara resmi, penyebab kebakaran tetap belum dapat dipastikan dan tidak sepatutnya dikaitkan dengan dugaan tertentu.
Perusahaan menyampaikan bahwa informasi mengenai perkembangan kejadian akan disampaikan berdasarkan hasil verifikasi di lapangan. Dengan pendekatan tersebut, keterangan yang diberikan kepada masyarakat diharapkan sesuai dengan fakta yang telah dikonfirmasi, bukan perkiraan yang belum teruji. ASDP menegaskan keselamatan penumpang dan awak kapal sebagai prioritas dalam penanganan. Upaya koordinasi, evakuasi, dan pemeriksaan tetap dilakukan bersama pihak terkait, sementara informasi mengenai sumber api maupun hasil pemeriksaan belum dapat disimpulkan.
