Kabupaten Seruyan | Helikopter Mi-17V5 milik TNI mengalami kecelakaan pada Rabu, 4 November 2026, di Kecamatan Danau Sembuluh, Kabupaten Seruyan, Kalimantan Tengah. Saat insiden terjadi, helikopter tersebut sedang menjalankan misi pemadaman kebakaran hutan dan lahan (karhutla). Keterangan yang tersedia menyebutkan satu kru meninggal dunia, lima kru selamat, sementara dua kru lainnya masih dalam proses evakuasi.
Peristiwa ini terjadi ketika helikopter dikerahkan dalam operasi penanganan kebakaran di wilayah tersebut. Misi pemadaman karhutla melibatkan pengerahan unsur udara untuk membantu penanganan api, tetapi rincian mengenai tugas khusus penerbangan, waktu kejadian, serta kondisi di lokasi belum dijelaskan dalam informasi awal. Penyebab kecelakaan juga belum dapat dipastikan berdasarkan keterangan yang tersedia.
Data sementara mengenai kondisi kru menunjukkan bahwa upaya penyelamatan masih berlangsung. Lima orang dilaporkan selamat, sedangkan dua kru lainnya masih dalam proses evakuasi. Satu kru dinyatakan meninggal dunia. Belum tersedia keterangan lebih lanjut mengenai identitas maupun kondisi rinci para kru yang selamat, dan perkembangan proses evakuasi masih perlu menunggu informasi resmi berikutnya.
Insiden tersebut menjadi perhatian karena terjadi saat helikopter menjalankan misi penanganan kebakaran hutan dan lahan di Kabupaten Seruyan. Informasi awal ini menegaskan lokasi, tanggal, jenis helikopter, serta jumlah kru berdasarkan status yang telah dilaporkan, tanpa menyimpulkan penyebab kejadian. Rincian lanjutan mengenai kronologi kecelakaan, kondisi helikopter, dan langkah penanganan di lapangan belum disampaikan dalam keterangan yang tersedia.
Prioritas pada tahap ini adalah memastikan proses evakuasi dua kru yang masih berlangsung dapat dituntaskan dan perkembangan kondisi seluruh personel dapat diketahui. Informasi mengenai insiden dan misi pemadaman dapat diperbarui setelah ada penjelasan lebih lengkap dari pihak berwenang. Hingga keterangan tambahan tersedia, angka satu kru meninggal, lima kru selamat, dan dua kru dalam proses evakuasi merupakan gambaran sementara yang disampaikan untuk peristiwa pada 4 November 2026 tersebut.
Kepala Dinas Penerangan TNI Angkatan Darat Brigjen TNI Donny Pramono menyampaikan perkembangan penanganan kru Mi-17V5 yang mengalami insiden saat menjalankan misi kebakaran hutan dan lahan di Seruyan. Berdasarkan keterangan tersebut, proses evakuasi masih berlangsung. Informasi yang disampaikan mencakup penanganan terhadap satu kru yang meninggal dunia, lima kru yang selamat, serta dua kru yang masih dalam proses evakuasi.
Jenazah satu kru telah dibawa ke Rumah Sakit Kuala Pembuang. Pemindahan tersebut menjadi bagian dari penanganan setelah insiden, sebagaimana dijelaskan oleh Donny. Keterangan yang tersedia tidak merinci identitas kru tersebut maupun informasi lebih lanjut mengenai keadaan dan proses penanganannya. Karena itu, informasi mengenai jenazah dibatasi pada lokasi tujuan yang telah disebutkan oleh pihak TNI AD.
Lima kru yang selamat juga dibawa ke rumah sakit yang sama untuk menjalani perawatan. Donny menyebutkan bahwa mereka berada di Rumah Sakit Kuala Pembuang. Belum ada rincian tambahan dalam keterangan tersebut mengenai kondisi medis, jenis perawatan, atau perkembangan kesehatan masing-masing kru. Dengan demikian, keadaan mereka hanya dapat dijelaskan sesuai informasi yang telah disampaikan: kelima kru selamat dan sedang menjalani perawatan di rumah sakit.
Sementara itu, dua kru lainnya masih dalam proses evakuasi. Artinya, penanganan seluruh kru belum selesai ketika perkembangan tersebut disampaikan. Keterangan Donny tidak menyebutkan lokasi pasti kedua kru, perkiraan waktu evakuasi, ataupun rincian teknis proses pencarian dan pemindahan. Informasi tersebut tidak dapat dipastikan dari keterangan yang tersedia. Secara keseluruhan, informasi resmi yang disebutkan mencatat satu jenazah telah dibawa ke rumah sakit, lima kru selamat menjalani perawatan di sana, dan dua kru masih dievakuasi. Perkembangan selanjutnya mengenai proses evakuasi maupun keadaan para kru perlu menunggu keterangan resmi berikutnya.
Helikopter Mi-17V5 bertolak dari Kuala Pembuang pada pukul 09.55 WIB dengan tujuan Telaga Pulang, Kabupaten Seruyan. Penerbangan tersebut merupakan bagian dari upaya mendukung pemadaman kebakaran hutan dan lahan di kawasan Taman Nasional Tanjung Puting. Informasi mengenai waktu keberangkatan, tujuan, dan kegiatan penerbangan disampaikan oleh Donny. Rute itu menghubungkan titik keberangkatan dengan lokasi yang menjadi sasaran dukungan operasi penanganan karhutla, sementara helikopter menjalankan tugas sesuai kebutuhan pemadaman di lapangan.
Dalam misi tersebut, Mi-17V5 melaksanakan pengambilan air laut untuk keperluan water bombing. Pengambilan air merupakan bagian dari aktivitas penerbangan yang berkaitan langsung dengan dukungan pemadaman. Menurut penjelasan Donny, kecelakaan terjadi ketika helikopter sedang mengambil air laut. Dengan demikian, insiden berlangsung pada fase kegiatan tersebut, bukan saat helikopter baru lepas landas dari Kuala Pembuang ataupun ketika menuju Telaga Pulang. Rangkaian yang diketahui sejauh ini mencakup keberangkatan pagi, perjalanan menuju area misi, dan aktivitas pengambilan air untuk operasi pemadaman.
Urutan itu memberikan gambaran dasar mengenai kronologi penerbangan sebelum insiden. Mi-17V5 berangkat pada pukul 09.55 WIB, diarahkan menuju Telaga Pulang untuk membantu penanganan karhutla, lalu menjalankan aktivitas pengambilan air laut sebagai persiapan water bombing. Donny menjadi sumber atribusi untuk keterangan tentang fase penerbangan dan kegiatan tersebut. Informasi yang tersedia tidak merinci durasi perjalanan, posisi pasti helikopter ketika kecelakaan terjadi, maupun rincian teknis manuver pengambilan air. Karena itu, kronologi dapat dijelaskan berdasarkan tahapan yang telah dikonfirmasi tanpa menambahkan dugaan mengenai penyebab kecelakaan atau keadaan penerbangan yang belum dipaparkan. Penjelasan tersebut juga membedakan tujuan misi dari lokasi aktivitas terakhir yang disebut dalam keterangan: tujuan penerbangan adalah Telaga Pulang, sedangkan insiden dilaporkan berlangsung saat pengambilan air laut untuk mendukung pemadaman. Rincian lebih lanjut mengenai pergerakan pesawat dan keadaan di sekitar lokasi memerlukan informasi resmi tambahan agar urutan peristiwa dapat dipastikan secara lebih lengkap.Menurut Donny, tim gabungan mulai dikerahkan sekitar pukul 11.18 WIB setelah insiden Mi-17V5 saat menjalankan misi penanganan kebakaran hutan dan lahan di Kabupaten Seruyan. Pengerahan tersebut ditujukan untuk mendukung evakuasi kru dan memastikan personel yang membutuhkan pertolongan dapat dijangkau. Operasi memanfaatkan jalur udara dan laut, dengan koordinasi antarpihak terkait agar proses pencarian serta penyelamatan berlangsung terarah. Prioritas dalam tahap ini adalah keselamatan kru dan penanganan segera bagi mereka yang berhasil diselamatkan.
Upaya evakuasi dilakukan melalui dua jalur tersebut untuk mendukung jangkauan tim gabungan ke lokasi dan membawa personel keluar dari area insiden. Setiap langkah penanganan diarahkan pada kebutuhan kru, termasuk pemberian pertolongan awal serta akses menuju layanan medis. Personel yang telah diselamatkan menjadi perhatian utama agar dapat menerima pemeriksaan dan perawatan sesuai kondisi masing-masing. Proses ini berlangsung bersamaan dengan koordinasi tim di lapangan, sehingga bantuan dan penanganan dapat diberikan tanpa mengabaikan keselamatan pihak yang terlibat.
Penanganan medis menjadi bagian penting setelah kru berhasil dievakuasi. Tim gabungan memprioritaskan pertolongan kepada personel yang telah diselamatkan dan memastikan penanganan lanjutan dapat dilakukan. Dalam situasi darurat, pemindahan melalui jalur yang tersedia perlu diselaraskan dengan kebutuhan evakuasi dan kondisi kru. Informasi mengenai proses penyelamatan dan langkah medis menjadi fokus penanganan saat ini, sementara pihak terkait terus melakukan koordinasi untuk mendukung kegiatan tersebut.
Sementara itu, penyebab kecelakaan belum dapat dipastikan dan masih dalam proses penyelidikan. Tidak ada kesimpulan mengenai faktor yang memicu insiden sebelum pemeriksaan dan pengumpulan informasi selesai dilakukan. Penyelidikan diperlukan untuk mengklarifikasi rangkaian peristiwa secara menyeluruh berdasarkan data yang tersedia. Hingga ada keterangan resmi lebih lanjut, penyebab kecelakaan sebaiknya tidak diasumsikan.
Baca juga: Kabut Asap Karhutla Menyelimuti Palembang, Warga Menanti Udara Kembali Lega | Memburu Bara di Balik Kepulan Asap, Satgas Darat Lanud Sjamsudin Noor Tak Beri Ruang Karhutla Kembali Menyala | TNI Salurkan 368.000 Liter Air Bersih untuk Masyarakat Terdampak Karhutla di Kalbar
35 kunjungan