Kabupaten Jayapura | Kabut asap dan jarak pandang yang terbatas mengganggu aktivitas penerbangan dari Bandara Internasional Sentani, Kabupaten Jayapura, Papua. Kondisi tersebut berdampak pada 19 jadwal penerbangan yang melayani rute menuju Wamena dan Oksibil. Gangguan ini membuat keberangkatan sejumlah pesawat tidak dapat berjalan sesuai jadwal, sementara penumpang dan pengiriman barang harus menunggu kepastian mengenai kelanjutan perjalanan.
Penerbangan yang terdampak mencakup layanan pesawat penumpang maupun pesawat kargo. Dengan demikian, dampaknya tidak hanya dirasakan oleh calon penumpang yang hendak bepergian, tetapi juga dapat memengaruhi pergerakan barang melalui jalur udara ke wilayah tujuan. Sentani merupakan titik keberangkatan penting bagi rute-rute tersebut, sehingga perubahan jadwal penerbangan berpotensi mengganggu mobilitas masyarakat serta distribusi logistik.
Informasi yang dihimpun menyebut 19 penerbangan menuju Wamena dan Oksibil mengalami gangguan akibat keadaan di sekitar bandara. Dalam keterangan berdasarkan data yang dihimpun, pejabat bandara menggunakan istilah “dibatalkan” untuk menyebut 19 penerbangan tersebut. Namun, gangguan jadwal juga dilaporkan sebagai penundaan, sehingga tidak tepat menyimpulkan bahwa semua penerbangan itu dipastikan batal secara permanen. Perbedaan istilah tersebut penting diperhatikan ketika memahami status layanan pada saat informasi disampaikan.
Kabut asap yang membatasi jarak pandang menjadi faktor utama dalam situasi ini, karena kondisi visual merupakan pertimbangan keselamatan dalam operasional penerbangan. Ketika jarak pandang tidak memadai, keberangkatan atau kedatangan dapat ditunda, disesuaikan, maupun dibatalkan sesuai keputusan operasional. Penumpang yang memiliki rencana perjalanan dari Sentani menuju Wamena atau Oksibil perlu memeriksa informasi terbaru dari maskapai dan pihak bandara sebelum berangkat. Kepastian mengenai jadwal lanjutan, termasuk status layanan kargo, bergantung pada perkembangan kondisi serta pemberitahuan resmi berikutnya.
Data penerbangan yang terdampak kabut asap di Bandara Internasional Sentani disampaikan pada Jumat (16/10) pukul 17.30 WIT. Pada waktu tersebut, tercatat 19 penerbangan dari Sentani menuju Wamena dan Oksibil tertahan. Informasi mengenai jumlah dan tujuan penerbangan itu disampaikan oleh Pgs General Manager Bandara Internasional Sentani, Joko Prasetiyono. Keterangan tersebut dikutip pada Sabtu (17/10/2026), sehingga waktu pencatatan dan waktu pengutipan perlu dibedakan ketika membaca laporan ini.
Rute yang disebut dalam data menghubungkan Sentani dengan Wamena, yang berada di Kabupaten Jayawijaya, serta Oksibil, ibu kota Kabupaten Pegunungan Bintang. Dengan demikian, angka 19 merujuk pada penerbangan menuju dua tujuan tersebut, bukan jumlah seluruh penerbangan dari Sentani atau layanan ke wilayah lain. Informasi yang tersedia dalam keterangan itu membatasi cakupan gangguan pada rute Sentani–Wamena dan Sentani–Oksibil. Tidak ada rincian tambahan mengenai jadwal masing-masing pesawat, jumlah penumpang, ataupun perubahan waktu keberangkatan yang disertakan.
Maskapai yang menunda penerbangan dalam laporan tersebut adalah Trigana Air dan Wings Air. Penundaan itu berkaitan dengan kabut asap yang memengaruhi penerbangan menuju kedua tujuan di Papua tersebut. Penyebutan kedua maskapai membantu menjelaskan layanan yang tercakup dalam laporan, sementara angka 19 menunjukkan jumlah penerbangan yang tertahan pada data yang disampaikan. Keterangan Joko Prasetiyono menjadi dasar untuk menyebut jumlah, waktu pencatatan, rute, dan maskapai terdampak. Karena informasi merujuk pada kondisi yang dicatat Jumat (16/10) pukul 17.30 WIT, angka itu menggambarkan data pada waktu tersebut, bukan pembaruan untuk waktu lain. Laporan yang dikutip pada Sabtu (17/10/2026) tidak menyebut penerbangan tambahan atau gangguan di luar rute menuju Wamena dan Oksibil. Karena itu, lingkup informasi ini tetap terbatas pada 19 penerbangan yang ditunda, dua maskapai yang disebut, dan dua tujuan tersebut.
Penundaan penerbangan dari Sentani menuju Wamena dan Oksibil berkaitan dengan kondisi cuaca yang berubah-ubah di wilayah pegunungan Papua. Situasi seperti ini menjadi pertimbangan operasional penting karena keadaan di bandara tujuan dapat berbeda dari kondisi di bandara keberangkatan. Meski pesawat siap berangkat, penerbangan tetap perlu menunggu apabila cuaca atau jarak pandang di tempat tujuan belum mendukung operasi yang aman. Karena itu, keputusan untuk menahan keberangkatan tidak semata-mata didasarkan pada keadaan di Sentani, tetapi juga memperhitungkan kondisi yang akan dihadapi pesawat saat tiba.
Salah satu faktor utama ialah jarak pandang di bandara tujuan yang belum memenuhi standar keselamatan penerbangan. Dalam penerbangan menuju kawasan pegunungan, keterbatasan jarak pandang dapat menyulitkan awak pesawat mengenali lingkungan sekitar bandara dan memantau tahapan pendekatan. Risiko tersebut terutama perlu diperhatikan ketika pesawat hendak mendarat, sebab manuver pendaratan membutuhkan kondisi yang sesuai dengan ketentuan operasional. Apabila jarak pandang belum memadai, penerbangan tidak dapat dipaksakan hanya untuk mengikuti jadwal. Keselamatan penumpang, awak, dan pesawat menjadi pertimbangan utama dalam menentukan apakah perjalanan bisa dilanjutkan.
Cuaca pegunungan yang dapat berubah dalam waktu singkat juga membuat kondisi penerbangan perlu dinilai secara cermat. Informasi mengenai situasi di Wamena dan Oksibil menjadi bagian dari pertimbangan sebelum pesawat diberangkatkan dari Sentani. Selama standar keselamatan belum terpenuhi, penerbangan menuju kedua tujuan tersebut belum dapat berlangsung sesuai jadwal. Penundaan ini merupakan langkah operasional untuk menghindari risiko saat pesawat berada dalam tahap pendekatan maupun pendaratan, bukan sekadar perubahan jadwal tanpa alasan keselamatan. Waktu keberangkatan berikutnya bergantung pada perkembangan cuaca serta jarak pandang di bandara tujuan. Karena belum ada kepastian mengenai kapan kondisi akan memenuhi persyaratan, penerbangan tidak dapat dipastikan kembali normal pada waktu tertentu. Penumpang perlu mengikuti informasi terbaru dari pihak terkait mengenai perkembangan operasional dan jadwal perjalanan.Pengelola Bandara Sentani terus memantau perkembangan cuaca dan kondisi jarak pandang di sekitar bandara, menyusul kabut asap yang menghambat penerbangan menuju Wamena dan Oksibil. Pemantauan dilakukan untuk mengetahui perubahan situasi dari waktu ke waktu sekaligus menjadi dasar penyampaian informasi operasional. Pengelola juga berkoordinasi dengan Badan Meteorologi, Klimatologi, dan Geofisika (BMKG), AirNav Indonesia, serta maskapai. Koordinasi tersebut mencakup pertukaran informasi cuaca dan kondisi penerbangan, sehingga setiap pihak dapat menilai perkembangan berdasarkan data terbaru. Keputusan operasional tetap mempertimbangkan keselamatan penerbangan dan ketentuan yang berlaku, termasuk persyaratan jarak pandang untuk proses pendaratan.
Apabila kondisi cuaca membaik, perpanjangan jam operasional bandara atau extended hours dapat dipertimbangkan. Namun, langkah tersebut bukan keputusan otomatis. Maskapai perlu mengajukan permohonan, kemudian prosesnya mengikuti ketentuan dan prosedur yang berlaku serta mempertimbangkan kesiapan operasional. Peluang perpanjangan jam layanan juga bergantung pada apakah jarak pandang telah memenuhi syarat pendaratan dan kondisi lain dinilai aman. Karena itu, meskipun cuaca menunjukkan perbaikan, jadwal penerbangan belum tentu langsung berubah. Maskapai dan pihak terkait perlu memastikan situasi memungkinkan sebelum mengoperasikan penerbangan tambahan atau menyesuaikan jadwal. Pengelola bandara terus mengikuti perkembangan dan melakukan koordinasi agar keputusan dapat diambil berdasarkan kondisi aktual, bukan perkiraan semata.
Joko mengimbau calon penumpang untuk memeriksa status penerbangan melalui kanal resmi maskapai, seperti situs web, aplikasi, atau layanan informasi yang disediakan maskapai. Informasi langsung dari kanal resmi dapat membantu penumpang mengetahui perubahan jadwal, penundaan, maupun pembatalan secara lebih akurat. Penumpang juga disarankan berkoordinasi dengan petugas maskapai atau ground handling resmi yang berada di terminal untuk memperoleh kabar terbaru dan penjelasan mengenai penanganan penumpang. Pastikan berkomunikasi dengan petugas yang berwenang, terutama ketika membutuhkan informasi tentang jadwal lanjutan atau bantuan selama menunggu. Dengan memperoleh informasi melalui jalur resmi, calon penumpang dapat menyesuaikan rencana perjalanan dan mengikuti arahan petugas tanpa mengandalkan kabar yang belum terverifikasi.
Baca juga: Gelar Latihan Live Fire Dan Penerbangan Malam Dalam SGS 2026
